第394章 电动汽车也能做出租车(第1/2 页)
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大家都盯着张恪清,还有一个大市场是他们所没关注到的吗?
尤其是那些车企的股东代表们,一个个都一头雾水,他们也没少讨论,怎么就不知道还有一个大市场呢?
有人试探的问道:“张市长,你说的是纯电动的客车或者货车?这个我们也考虑过,但对发动机、电池的要求更高。”
“因为客车或者货车肯定要跑到市区以外,这个我们目前的技术很难达到。”
王跃辉恍然大悟,原来张恪清说的是这个啊,他也早就知道,但几年内没太大的可能,倒是启瑞汽车那边的插电混动力客车或者货车有希望。
张恪清摇摇头:“卢总说的这个我当然明白,当初我们也讨论过,知道这个难点在什么地方,也知道短时间内不太可能实现。”
不只是发动机和电池的技术不够,充电桩也不够,这些都会制约这类产品的发展。
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